המקרה הקשה והמזעזע של שחר גרינשפן שפורסם לאחרונה, והעונש הלא פרופרציונאלי שקיבל האשם מביא אותי להעלות שוב הצעה שכבר דובר בה מספר פעמים, אך עדיין לא עשתה מספיק נפשות.
הגיע הזמן להפסיק להשתמש במונח "תאונות דרכים" ולמצוא מונח אחר נייטראלי. אני מציע את המונח "התנגשות".
העניין איננו סמנטי כלל ועיקר. המונח תאונה מדבר על אירוע מיקרי, ללא כוונת תחילה, ובעצם מסיר אחריות מהאדם שעומד מאחוריה.
אנו רגילים לראות בטלויזיה את הנאשם מכסה את ראשו, ובלי היסוס אומר למצלמות "צטער, לא התכוונתי" (ה-מ' ממצטער, הוסרה במתכוון). כאילו שההצטערות עכשיו לאחר מעשה, פגיעה, ותפיסה משנה משהו לנפגעים ובני משפחותיהם. יש נאשמים שללא בושה, אף מוסיפים את טענת הגורל המקוממת, שרק מוסיפה להסרת האחריות האישית.
ככל הנראה שיוך מקריות, חוסר כוונה, וגורל להתנגשות בין רכבים, או בין רכב לאדם מהווה גורם נוסף ללב הרחום של השופטים. שיש בינהם שקבעו רף ענישה שאינו מסתדר עם חומרת העבירה.
כאשר הטיעון העיקרי לכך הוא: מה בעצם אנו רוצים מאדם נורמטיבי בדרך כלל, ש"רק" עשה תאונה. בגלל זה נפגע קשה בעתידו בפרנסתו ובמשפחתו?, הרי המעשה כבר נעשה, ואת הגלגל אין להשיב לאחור. ובכל מקרה נראה שאין בכוונתו לשוב ולפגוע באדם נוסף. הוא איננו מסוכן לסביבתו,ובתי הסוהר בכל מקרה מלאים מידי... אז בשביל מה להענישו?
שישלם קנס כספי (שהוא מסוגל לעמוד בו) ויבצע עבודות שרות והכי חשוב שיחזור לקהילה.
אז זהו, שלא!
הגיע הזמן שנגיד בקול ברור וחזק, כאשר נהג עובר על החוק הוא עושה את זה במודע. ולכן אין כאן מקריות, אלא סטטיסטיקה. וכן יש כאן זדון וכוונה, מאחר וכולנו יודעים את המשמעיות של אי ציות לחוקי התנועה.
נהיגה פרועה, נהיגה "תחת השפעה, נהיגה בהסח דעת, כל אלה מובילים להתנגשויות. כאשר נהג שותה ונוהג הוא עושה זאת במודע. כאשר נהג משתמש בטלפון שלו הוא עושה זאת במודע, כאשר נהג לא שומר מרחק, הוא עושה זאת במודע, כאשר נהג נוסע מהר ושלא בהתאם לתנאי הדרך, הוא עושה זאת במודע.
אז איך נוכל להמשיך ולהגיד תאונה?
ולכן עלינו להסיר את המילה תאונה מכל הקשור בהיפגעות בדרכים.
ומעתה נגיד "התנגשות".
בהתחלה זה אולי נשמע קצת מוזר, בגלל ההרגל, כמו שרואים מישהו אחרי שהחליף תספורת או משקפיים. אבל אם תגידו עשר פעמים :התנגשות בכל מקום בו השתמשתם במילה תאונת דרכים, תראו כמה זה קליט.
באנגליה ובארה"ב הפסיקו להשתמש במונח Accident ועתה הם אומרים Crash. זה נכון וזה יביא יותר צדק.
כדי להבין איך זה עובד, הנה מספר דוגמאות לדיווחים אפשריים:
- היום התרחשו שלוש התנגשויות. בהתנגשות בצפון נהרג ילד בין ארבע כאשר דודו, נסע לאחור בלי שבדק האם השטח פנוי.
- בהתנגשות במרכז, נהג שיכור נתפס לאחר שפגע בעמוד חשמל ודרס שני עוברי אורח שנפגעו בינוני עד קשה.
- בדרום התרחשה התנגשות בין שלושה רכבים, שגרמה לפקקים רבים באזור.
יש להתחיל בתהליך השינוי כבר עתה, ולפעול לשינוי החוק כך שבכל מקום בו החוק מתייחס לתאונת דרכים תופיע המילה התנגשות במקום.
לסיכום, לא באמת חשוב לי מה המילה עליה יוסכם לבסוף, כל עוד זן שתבחר לא תסיר את האחריות מהאדם שנהג, מהגורם האנושי.
אני קורא לכל הקוראים להכנס ללינק הבא ולחתום על העצומה לשינוי המונח תאונה בחוק, כך שכל התקנות, החוקים ומסמכי השיפוט וכן הדיווחים באמצעי התקשורת יפסיקו השימוש במונח תאונת דרכים.
לחץ כאן להצטרפות לעצומה לשינוי בחוק של השימוש במונח תאונה לקטל בדרכים
.
הגיע הזמן להפסיק להשתמש במונח "תאונות דרכים" ולמצוא מונח אחר נייטראלי. אני מציע את המונח "התנגשות".
העניין איננו סמנטי כלל ועיקר. המונח תאונה מדבר על אירוע מיקרי, ללא כוונת תחילה, ובעצם מסיר אחריות מהאדם שעומד מאחוריה.
אנו רגילים לראות בטלויזיה את הנאשם מכסה את ראשו, ובלי היסוס אומר למצלמות "צטער, לא התכוונתי" (ה-מ' ממצטער, הוסרה במתכוון). כאילו שההצטערות עכשיו לאחר מעשה, פגיעה, ותפיסה משנה משהו לנפגעים ובני משפחותיהם. יש נאשמים שללא בושה, אף מוסיפים את טענת הגורל המקוממת, שרק מוסיפה להסרת האחריות האישית.
ככל הנראה שיוך מקריות, חוסר כוונה, וגורל להתנגשות בין רכבים, או בין רכב לאדם מהווה גורם נוסף ללב הרחום של השופטים. שיש בינהם שקבעו רף ענישה שאינו מסתדר עם חומרת העבירה.
כאשר הטיעון העיקרי לכך הוא: מה בעצם אנו רוצים מאדם נורמטיבי בדרך כלל, ש"רק" עשה תאונה. בגלל זה נפגע קשה בעתידו בפרנסתו ובמשפחתו?, הרי המעשה כבר נעשה, ואת הגלגל אין להשיב לאחור. ובכל מקרה נראה שאין בכוונתו לשוב ולפגוע באדם נוסף. הוא איננו מסוכן לסביבתו,ובתי הסוהר בכל מקרה מלאים מידי... אז בשביל מה להענישו?
שישלם קנס כספי (שהוא מסוגל לעמוד בו) ויבצע עבודות שרות והכי חשוב שיחזור לקהילה.
אז זהו, שלא!
הגיע הזמן שנגיד בקול ברור וחזק, כאשר נהג עובר על החוק הוא עושה את זה במודע. ולכן אין כאן מקריות, אלא סטטיסטיקה. וכן יש כאן זדון וכוונה, מאחר וכולנו יודעים את המשמעיות של אי ציות לחוקי התנועה.
נהיגה פרועה, נהיגה "תחת השפעה, נהיגה בהסח דעת, כל אלה מובילים להתנגשויות. כאשר נהג שותה ונוהג הוא עושה זאת במודע. כאשר נהג משתמש בטלפון שלו הוא עושה זאת במודע, כאשר נהג לא שומר מרחק, הוא עושה זאת במודע, כאשר נהג נוסע מהר ושלא בהתאם לתנאי הדרך, הוא עושה זאת במודע.
אז איך נוכל להמשיך ולהגיד תאונה?
ולכן עלינו להסיר את המילה תאונה מכל הקשור בהיפגעות בדרכים.
ומעתה נגיד "התנגשות".
בהתחלה זה אולי נשמע קצת מוזר, בגלל ההרגל, כמו שרואים מישהו אחרי שהחליף תספורת או משקפיים. אבל אם תגידו עשר פעמים :התנגשות בכל מקום בו השתמשתם במילה תאונת דרכים, תראו כמה זה קליט.
באנגליה ובארה"ב הפסיקו להשתמש במונח Accident ועתה הם אומרים Crash. זה נכון וזה יביא יותר צדק.
כדי להבין איך זה עובד, הנה מספר דוגמאות לדיווחים אפשריים:
- היום התרחשו שלוש התנגשויות. בהתנגשות בצפון נהרג ילד בין ארבע כאשר דודו, נסע לאחור בלי שבדק האם השטח פנוי.
- בהתנגשות במרכז, נהג שיכור נתפס לאחר שפגע בעמוד חשמל ודרס שני עוברי אורח שנפגעו בינוני עד קשה.
- בדרום התרחשה התנגשות בין שלושה רכבים, שגרמה לפקקים רבים באזור.
יש להתחיל בתהליך השינוי כבר עתה, ולפעול לשינוי החוק כך שבכל מקום בו החוק מתייחס לתאונת דרכים תופיע המילה התנגשות במקום.
לסיכום, לא באמת חשוב לי מה המילה עליה יוסכם לבסוף, כל עוד זן שתבחר לא תסיר את האחריות מהאדם שנהג, מהגורם האנושי.
אני קורא לכל הקוראים להכנס ללינק הבא ולחתום על העצומה לשינוי המונח תאונה בחוק, כך שכל התקנות, החוקים ומסמכי השיפוט וכן הדיווחים באמצעי התקשורת יפסיקו השימוש במונח תאונת דרכים.
לחץ כאן להצטרפות לעצומה לשינוי בחוק של השימוש במונח תאונה לקטל בדרכים
.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה